Peugeot 308

Украинские поклонники марки, безусловно, давно ждали новой модели 308-го, бестселлера в линейке Peugeot. Хетчбек С-класса, который появится в украинских шоу-румах в мае-июне, обрел новый передний бампер, решетку радиатора и главную оптику в современном стиле марки Peugeot.

Audi A3 Sedan

О будущем Audi A3 можно было судить по сногсшибательному концепту, который украшал стенд кольцевого бренда. Вероятнее всего, в скором времени A3 обзаведется модным стремительным кузовом лифтбек, как у старшего брата А7. Правда, эксперты предрекают, что А3 будет производиться сразу в нескольких версиях кузова, в том числе и хетчбек.

Citroёn DS4

Citroёn DS3 уже несколько месяцев активно продвигается на нашем рынке. А вот к люксовой версии С4 французские «шевроны» созрели лишь к нынешнему Женевскому автошоу. Пятидверный DS4 отличается от своего «стандартного» брата высококачественной отделкой салона, 200-сильным турбированным двигателем и более стильным наружным дизайном.

Volkswagen Tiguan

Компактный кроссовер Volkswagen Tiguan стал настоящей бомбой на нашем рынке. И вот вслед за старшим братом Touareg новый облик и целый ряд технических усовершенствований получил Tiguan. Несмотря на внешние и внутренние улучшения, после «операции» обновленный SUV сохранит привлекательную цену.

Mercedes-Benz C-Klasse

Две тысячи новых деталей, более строгий облик и девять моторов на выбор. Mercedеs-Benz показал в Женеве свой новый C-класс. В новой «цешке» появился целый арсенал электронных систем, повышающих безопасность и комфорт. Среди них системы слежения за разметкой, адаптивные фары, активный круиз-контроль и многое другое.

Mitsubishi Global Small

Компактные размеры, доступная цена и топливная экономичность — на этих трех китах уже в следующем году будет держаться В-класс бренда Mitsubishi. В Женеве японцы показали миниатюрный концепт Global Small. Многие эксперты уверены, что этот автомобиль — будущий Mitsubishi Colt, который появится у нас в 2012 году.

Lancia Thema

Американский Chrysler, возможно, даст новую жизнь итальянскому бренду Lancia. На Женевском автосалоне было показано шесть новинок Lancia, четыре из которых построены на базе крайслеровских моделей. Самой интересной для нашего рынка, пожалуй, станет Lancia Thema, «донор» которой — популярный на украинских просторах Chrysler 300(C).

Chevrolet Cruze Hatchback

У хорошо известного на нашем рынке седана Chevrolet Cruze появился брат. Теперь «круз» будет доступен и в версии хетчбек. Показанная в Женеве модель отличается не только «раздутой» кормой. Под капотом появится новая линейка двигателей, в том числе новейший 2,0-литровый 150-сильный дизельный мотор.

KIA Picanto

Самая компактная модель KIA обзавелась более строгим личиком и целым рядом экологичных версий. Помимо классических источников питания — бензина и дизеля — корейцы предложили версии, которые потребляют сжиженный газ и биотопливо. Прорыв заметен и в начинке автомобиля: в максимальных комплектациях можно получить многофункциональное рулевое колесо, подогрев сидений, климат-контроль и т.д.

Hyundai i40

Специально для европейского рынка немецкий дизайн-центр Hyundai разработал флагмана D-класса с шильдиком i40. Новинка построена на базе Hyundai Sonata, но в отличие от «донора» на Женевском автосалоне дебютировала пока только в версии универсал. Под капотом нового Hyundai на выбор два бензиновых мотора и один дизель.

Пишет domik.net

Авто новости от Auto Lenta

Хэтчбеки Volkswagen Golf, продающиеся на европейском рынке, будут предлагаться с новыми фарами головного света, оснащенными светодиодными секциями.

Каждая блок-фара имеет биксеноновые «пушки» и 15 светодиодов дневного света. В настоящее время аналогичную оптику уже имеет большинство модели в гамме концерна Volkswagen, включая купе-кабриолет Eos, внедорожник Touareg, автомобили семейства Passat, а также компактвэн Touran.

Новая оптика для «Гольфа» будет доступна в качестве опции. Ее стоимость в Германии составит 1310 евро.

auto.lenta.ru

Малолитражку Volkswagen Up! планируют представить на Франкфуртском автосалоне, который состоится в сентябре 2011 года. Первой на конвейер встанет трехдверная модификация Volkswagen Up!, оснащенная трехцилиндровым дизельным и бензиновым мотором. Ранее автопроизводитель рассматривал возможность использования двухцилиндрового двигателя, однако позже от такого варианта было решено отказаться, пишет Autocar. В настоящее время для автопроизводителя гораздо дешевле сделать мотор более экономичным, чем меньшим по размеру.

Продажа трехдверной версии Up! начнется в конце 2011 года, ее стоимость в Европе составит около десяти тысяч евро. В дальнейшем Volkswagen планирует наладить выпуск пятидверной модификации, а также представить версию, оснащенную трансмиссией с двумя сцеплениями. С 2013 года начнется производство электромобиля Up!.

Как сообщалось ранее, в 2011 году концерн Volkswagen также планирует представить малолитражки Seat и Skoda, построенные на базе модели Up!.

auto.lenta

Немецкий Volkswagen собирается в 2013 году начать серийное производство маленького спортивного родстера – новинка станет серьезным соперником Mazda MX-5. Скорее всего, внешность этого автомобиля окажется почти такой же, как у концепта Volkswagen BlueSport, который был показан в начале прошлого года на автосалоне в Детройте.

Интересно, что родстер будет построен на новой платформе, которая лишь заимствует часть элементов у Golf. При этом на данной «тележке помимо Volkswagen BlueSport предполагается создать еще два автомобиля: Porsche Boxster и Audi R4. Ожидается, что новый среднемоторный родстер получит двигатель объемом 1,6 л с турбонаддувом, который скоро будет представлен широкой публике. Этот силовой агрегат станет выдавать сразу 220 л.с., а его крутящий момент составит порядка 240 Н*м уже при 1500 об/мин.

Автомобильные Новости от Steer.ru

По итогам голосования в конкурсе «Международный пикап 2011 года» приз выиграл пикап Volkswagen Amarok. Награждение победителя Volkswagen Amarok состоялось в рамках завершившегося Салона коммерческих автомобилей в Ганновере. На выставке также прошел дебют предсерийного образца модели – со стандартной, двухдверной кабиной.

Интересно, что на Amarok предлагается два типа полноприводной трансмиссии: постоянный полный (с дифференциалом Torsen), и с подключаемым передним мостом (гидромуфта Haldex). К отличительной особенности машин Amarok следует отнести повышенную грузоподъемность – до одной тонны.

Volkswagen Amarok оснащен двухлитровым двигателем Bi-TDI (163 л.с.) с двойным наддувом и системой непосредственного впрыска топлива Common Rail, а также системой подключаемого полного привода 4MOTION с понижающей передачей. Пакет рессор Heavy-Duty, состоящий из трех основных и двух дополнительных слоев, позволяет машине перевозить груз массой до 1160 кг при максимальной разрешенной массе 3040 кг – новый рекорд в данном сегменте автомобилей.

Volkswagen Amarok с четырехдверной кабиной DoubleCab уже доступен в Украине – по цене от 26500 долларов за заднеприводную версию со 120-сильным дизельным двигателем. Полноприводная же машина, с более мощным 163-сильным агрегатом, обойдется уже в 32-36 тыс., в зависимости от комплектации.

30 сентября на автосалоне в Париже немцы представили седьмое по счету поколение самой популярной своей модели Volkswagen Passat. Начиная с 1973 года было произведено свыше 15 миллионов автомобилей. На стенде марки были показаны седан и универсал.

Внешность машины претерпела небольшие изменения и выполнена в стиле недавно модернизированного флагмана марки Volkswagen Phaeton. Модификация с кузовом седан стала длиннее на 4мм, в то время как седан укоротили на 3мм. Обе версии стали немного выше предшественников. В интерьере также изменений немного.

Оснащение машины станет на порядок лучше. Новинка получит «умные» фары головного света с активным управлением Dynamic Light Assist, систему определения усталости водителя и адаптивный круиз-контроль, способный на скорости до 30 км/ч экстренно остановить машину при приближении препятствия.

Линейка силовых моторов обширна и включает в себя десять вариантов. Четыре из них бензиновые, объемом от 1,4 до 3,6 литра мощностью 105 – 300 л.с. и четыре дизеля, объемом от 1,6 до 2,0 литра мощностью 105-170 л.с. Оставшиеся два мотора будут весьма интересны – 150-сильный двигатель, объемом 1,4-литра из семейства EcoFuel, работающий на природном газе, и 160-сильный TSI MultiFuel, использующий в качестве топлива смесь, содержащую до 85% биоэтанола.

В продаже новый Volkwagen Passat появится в середине ноября 2010 года.

finamauto.ru

Volkswagen может представить уже в следующем году компактный кроссовер, который будет стоять на ступеньку ниже Tiguan. Новая модель Volkswagen Polo SUV составит конкуренцию в первую очередь Nissan Juke, который скоро появится в продаже.

У Volkswagen уже есть маленькая «внедорожная» модель, которая называется CrossPolo. Однако она отличается от обычных Polo лишь немного увеличенным дорожным просветом да чуть другой внешностью. Новая модель, которая пока носит кодовое название Polo SUV, будет не такой. По данным немецкого издания AutoBild, она получит уже систему полного привода, а ее дорожный просвет может составить вполне приличные 180–190 мм.

Предполагается, что в основе Polo SUV будет лежать платформа от Suzuki SX4. И это решение будет вполне логичным, ведь Volkswagen сейчас владеет почти 20% акций Suzuki, да и японская платформа оказалась очень неплохой.

newsprom.ru

Новые внедорожники Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg – два родных «брата» в большой семье Volkswagen AG. Причём, так сказать, «разнояйцовые близнецы», ибо показали их одновременно – на 80-м Женевском мотор-шоу. Правда, выходец из Штутгарта всё это время пользовался бешеной популярностью у тюнеров, а более скромный уроженец Вольфсбурга оставался в тени своего «брата». Но парни из бюро JE Design восстановили справедливость, подготовив программу доработок для Туарега второй генерации.

Автоновости от Drive.ru

Volkswagen официально представила новый гоночный внедорожник Race Touareg 3. Об этом сообщает пресс-релиз немецкого автоконцерна. Именно на таких машинах команда Volkswagen примет участие в ралли-рейде «Дакар-2011«, который пройдет в январе в Южной Америке.

Новый Volkswagen Race Touareg 3 стал эволюционным развитием машины Race Touareg 2, на которой были одержаны победы в «Дакаре-2009″ и «Дакаре-2010″. Как и раньше, в основе автомобиля лежит стальная высокопрочная рама, которая устанавливается на амортизаторах, чтобы защитить кузов от тряски.

Большая часть элементов кузова теперь выполнена из карбона и кевлара, а аэродинамическое сопротивление машины было сведено к минимуму. В машине произошел ряд внешних изменений – Race Touareg 3 получил новые светодиодные фары головного света, другую решетку радиатора, также несколько изменился дизайн окон и задней двери.

Автомобиль оснащен дизельным 2,5-литровым мотором с двойным турбонаддувом. Его мощность, как и прежде, составляет 300 лошадиных сил (600 Нм), однако работа двигателя была оптимизирована для достижения лучшей экономичности.

Мотор агрегатирован с секвентальной 5-ступенчатой коробкой передач и трехдисковым керамическим сцеплением ZF-Sachs. Благодаря этому Race Touareg 3 способен разгоняться до «сотни» за 6,1 секунды, а его максимальная скорость составляет 188 километров в час.

«Новый автомобиль уже прошел 10 тысяч километров на испытаниях, на которых моделировались спецучастки «Дакара-2011″, – сказано в заявлении Volkswagen. – Это двойная дистанция ралли-рейда, и больше, чем то расстояние, что машины Формулы-1 проезжают за сезон».

Ранее сообщалось, что тесты новой машины проводились в пустынях Марокко, а первым «боевым» испытанием для Volkswagen Race Touareg 3 станет участие в ралли «Шелковый путь», которое пройдет между Санкт-Петербургом и Сочи с 11 по 18 сентября.

Ралли-рейд «Дакар» пройдет в Южной Америке по территории Аргентины и Чили в январе 2011 года. Компания Volkswagen, побеждавшая в этом марафоне последние два года, намерена в очередной раз защитить свой титул. В 2009 году в зачете легковых автомобилей победил «Туарег» Жинеля де Вилльерса, в 2010-м – автомобиль под управлением Карлоса Сайнца.

Сообщает Лента.ру