Небольшое немецкое тюнинг-ателье Unicate, являющееся подразделением фирмы MEC Design, выпустило весьма любопытную модификацию Lamborghini Murcielago LP640, получившую название Yeniceri Edition. Так как во главе Unicate стоит «сын турецкоподданного» господин Сет Альтун, то неудивительно появление в названии машины турецкого слова yeniceri, что в переводе на русский язык означает «янычар». Как известно, в средние века янычары были элитой турецкой армии, и вот в память об этом средневековом османском «спецназе» Сет Альтун и решил назвать «прокачанный» его ателье суперкар.
Когда у тебя в руках более чем 500 лошадок, что тянут Lamborghini Gallardo, трудно удержаться от соблазна и не прижать хорошенько педаль. Вот только такое искушение может стать последним, как для двух жертв демонстрационного тест-драйва, который имел место в Германии. (далее…)
Lamborghini Ankonian. Чёрный. Стильный. Просто великолепный. Автомобиль назван в честь быка, знаменитого благодаря своей чёрной шерсти, следуя традиции Феруччио Ламборгини (создателя бренда) называть автомобили в честь быков. Это проект для первого гибрида Ламборгини, запланированного на 2016. Блестяще!
В Германии опубликовали рейтинг самых экономичных и самых охотливых до топлива машин. При его составлении учитывались не средние цифры расхода топлива, а сколько километров может проехать автомобиль на 20 евро. Как передает AutoNews, лидером по экономичности стал немецкий мини-кар Smart FourTwo Coupe cdi, который за 20 евро проезжает более 500 км.
На втором месте – Ford Fiesta c дизельным мотором 1,6 литра ECOnetic – 498 км на 20 евро. Тройку самых экономичных авто замыкает Volkswagen Polo Blue Motion – 484 км на 20 евро. (далее…)
В конце прошлого года компания Lamborghini удивила многих явным неформатом — четырёхдверным седаном с четырьмя местами. Тогда о судьбе концепта Estoque итальянцы высказывались однозначно: шоу-стоппер. Как выяснилось, работа над практичным Эстоком всё же велась и находится сейчас на такой стадии, когда сворачивать её полностью нет смысла с финансовой точки зрения. Но заморозить придётся. (далее…)
Как известно, Северный Кавказ славится не только своими «горячими» парнями, но и дорогими суперкарами. Ведь на юге России живет достаточно миллионеров, способных приобрести очень недешевые авто. Недаром многие престижные марки чаще всего открывают свои автосалоны в Краснодарском или Ставропольском крае. К тому же здесь всегда теплее и больше времени в году можно наслаждаться от езды по сухим и незагруженным магистралям. В некоторых районах дороги настолько хороши и пустынны, что можно развить поистине сумасшедшую для российских трасс скорость.
Впервые фото было опубликовано голландским сетевым изданием Autoblog.nl. Эксклюзивное авто получило двухцветную серо-оранжевую окраску Grigio Telesto: темно-серый кузов в сочетании с ярко-оранжевыми спойлерами, порогами и даже тормозными суппортами. Отделка интерьера под стать внешнему облику автомобиля: оранжевый используется в оформлении не только коробки передач, но и педалей. Ассиметричная панель приборов, выполненная из алькантары Nera с одной стороны и кожи Nero Perseus с другой, также подчиняется общему закону двуединства в оформлении новинки. Это же сочетание повторяется и в отделке сидений. От стандартного родстера новый Murcielago отличает, в том числе, и наличие логотипа «LP650-4» на переднем бампере и задних воздухозаборниках.
Американец извлек из подвала своего дома автомобиль Laborghini, который строил последние 17 лет, влюбившись в него однажды во время просмотра фильма Cannonball Run. Для того, чтобы достать машину, Кем Имхофф нанял экскаватор, который сделал подкоп под фундамент. Затем автомобиль был вытащен наружу и впервые увидел белый свет. (далее…)
Производился с 1986 по 1993 год, всего была произведена 301 штука
Одной из машин владел Удай Хуссейн, сын Хусейна.
Его машину в 2004 году нашли солдаты армии США и решили использовать в качестве тренажера для испытания бомбы.
К сожалению, они не знали о раритетности этой машины.
Фотографии как самой машины, так и того, как взрывали автомобиль Хуссейна прилагаются.
