Дешевых серийных электромобилей от Tesla Motors мы пока в продаже не увидели, как, собственно, и многочисленных станций их «заправки». На улицах города уже можно встретить автомобили с логотипом «hybrid» на багажнике, но они обычно поставляются «серым» образом. Даже рекламы «попробуйте наш новый hybrid-автомобиль, который сэкономит вам … гривен на бензине», нет. Зато есть умельцы, сами делающие электромобили с ценой пробега 100 км дешевле одной гривны, правда, поставить на учет автомобиль не так просто. Но если полный переход на электромобили еще не близок, то почему бы пока не попробовать перейти на гибридные автомобили?
(далее…)
В наступившем году Ford хочет побить все прошлые рекорды по продаже собственных пикапов и планирует воплотить на рынке 912 тыщ моделей F-150. А в последующем 2005 году продаст миллион таковых каров, заявил на автошоу в Детройте президент дивизиона «Ford» Стив Лайонс. Напомним, что пикапы F-серии в протяжении 22 лет держат абсолютное первенство по продажам на авторынке США, опережая все остальные типы машин, включая седаны и вседорожники. Предшествующий рекорд по продажам F-150 был установлен в 2001 году, тогда на рынке разошлось 911 597 пикапов данной серии. В минувшем году Ford продал 845 586 моделей F-150 и улучшил итог на 3,9% по сопоставлению с 2002 годом, когда было продано 813 701 таковых машин. Ford уже объявил о скидках в этом году на обновленный F-150 в размере 00 для модели со обычной кабиной и 00 для модели SuperCab. Самая популярная вэдовая модель F-150 SuperCrew (фото), на которую приходится до 50% продаж, пока что отпускается без скидок. F-150 SuperCrew комплектуется 4,6 литровым мотором V8 мощностью 231 л.с. и стоит без малого тыщ. Лучшая модель SuperCrew Lariat экипируется 5,4 литровым V8 мощностью 300 л.с. и предлагается на рынке по цене тыщ. Автопроизводитель имеет все способности, чтоб обеспечить новый рекорд продаж пикапов F-150. По данным Лайонса, в этом году сборкой обновленной F-серии будут заниматься четыре завода, включая центральный в Дирборне (он начнет их выпуск в мае). Очередной завод в Онтарио до июля будет собирать предыдущую модель F-150.
(далее…)
Mercedes в этом году начнет создание нового дизельного мотора V8 объемом 4,2 л. Мощность этого силового агрегата составит 314 л.с., а крутящий момент 730 Нм., которые будут достигаться при 2200 об/мин. То есть это будет самый мощнейший дизельный движок предназначенный для легковых машин в мире – до сих пор это место занимал 5,0-литровый дизель V10 мощностью 313 л.с. устанавливаемый на Volkswagen Phaeton и Touareg.
Спецы из Mercedes-Benz отмечают не только технические свойства нового мотора, но также и то, что обладатель машинки с данным силовым агрегатом должен будет заезжать на техобслуживание только каждые 40 тыс. км! Это совсем большой межсервисный пробег для дизелей, ведь еще совершенно не так давно фирмы рекомендовали поменять масло и фильтры в дизелях не реже чем через 5-10 тыс. км.
Пока новый 4,2-литровый дизель будут устанавливать на Mercedes E-класса, который будет способен разгоняться 0-100 км/час за 6,1 сек, а его наибольшая скорость составит 250 км/час. Но позднее он покажется под капотом S-класса, 4-дверного купе CLS и, не исключено, купе CL.
(далее…)
Опель в последующем году начнет создание принципиально нового поколения модели Corsa, но уже в данный момент есть компьютерные картинки этого кара. Скорее всего, дизайн Corsa будет изготовлена в том же стиле, что и у представленной не так давно Astra, которую уже можно узреть на наших дорогах.
Опель Corsa эталона 2006 года будет выпускаться в виде 3- и 5-дверных хэтчбеков. По предварительной инфы эти машинки будут различаться друг от друга не только по количеству дверей. Так, 3-дверный хэтчбек решено позиционировать как малеханькое спортивное купе, а 5-дверный кар станет городским каром. Следовательно, будут суровые различия в дизайне 2-ух машин, оформлении салона и пр.
Под капот Опель Corsa нового поколения будут устанавливаться движки объемом 1,0 л. (60 л.с.), 1,4 л. (80 л.с.), 1,6 л. (105 л.с.), Также два дизеля объемом 1,3 л. мощностью 75 л.с. Либо 90 л.с. в зависимости от настройки. Не считая того, Опель готовит и две «заряженные» версии Corsa. Одна из их получит 1,8-литровый мотор мощностью 140 л.с., а 2-ая турбированный движок объемом 1,6 л. мощностью уже 180 л.с!
(далее…)
По стартовой цене будет предлагаться начальная модель Standard с 2,4 литровым движком мощностью 150 л.с. и ручной КПП. В базисную экипировку входят также фронтальные подушки сохранности, автоматом складываемый верх, темнеющие на солнце стекла-хамелеоны, заднее стекло с обогревом, электрозеркала и спортивные сиденья. За 900 предлагается вариант Touring с 2,4 литровым турбомотором мощностью 180 л.с. В комплектацию добавлены 16-дюймовые колеса с алюминиевыми дисками, круиз-контроль, фирменная противоугонка и коврики, противотуманные фары, также аудиоцентр с CD-проигрывателем. Топ-версия PT Cruiser Convertible GT комплектуется 220-сильным турбированным мотором с выхлопной магистралью из нержавейки, 17-дюймовыми колесами с алюминиевыми дисками, антиблокировкой тормозов ABS, боковыми подушками сохранности для первого ряда сидений и кожаным салоном. Все это добавляет спецификации вышеперечисленных моделей. Цена версии GT определена на уровне 565. Кабриолет Chrysler PT Cruiser представлен в Детройте уже как промышленный эталон. Он позиционируется как модель 2005 года и покажется на рынке в течение этого года. Создание PT Cruiser Convertible скоро стартует на заводе DaimlerChrysler в Мексике.
(далее…)
В базу Ford Freestyler положена платформа P-2 фирмы Volvo, ранее уже применявшаяся для моделей Volvo S60, V70 и S80. По своим габаритам новость вышла достаточно большой: колесная база кара составляет 2,87 метра, габаритная длина – 5,07 метра, ширина – 1,85 метра, а высота – 1,65 метра. Таким образом, новость попадает в этот же сектор, где уже присутствую модели Chrysler Pacifica и Buick Rendezvous.
Сначало Ford Freestyler будет предлагаться только с одним бензиновым мотором – трехлитровым V6 серии Duratec. Мощность этого мотора составляет 200 лошадиных сил, а наибольший крутящий момент добивается 147Нм. Комплектоваться этот мотор будет новым бесступенчатым вариатором марки ZF. Отметим также, что система полного привода, которая будет употребляться на новом кроссовере, во многом повторяет аналогичную систему Volvo XC90.
По предварительной инфы, в продаже новость от Ford может показаться уже в текущем году. Чёткая стоимость кара пока не сообщается.
(далее…)
Концерн DaimlerChrysler объявил об отзыве 33 000 каров Mercedes-Benz сходу 3-х моделей, из-за найденного потенциального дефекта в механизме фиксации ремней сохранности. По словам представителей концерна, данная неисправность может привести к тому, что ремень не будет надежно зафиксирован.
По инфы издания Auto Motor und Sport, отзыв затрагивает модели Mercedes C-Class, CLK и E-Class, выпущенные в период с августа по октябрь 2003 года. Из общего числа отзываемых каров 6500 штук приходится на Mercedes C-Class, 6000 штук – на купе Mercedes CLK, а оставшиеся 20 500 каров – на модификацию T-Modell Mercedes E-Class.
Стоит также отметить, что основная масса отзываемых каров была продана на местности Германии, США и Стране восходящего солнца. При этом на Германию приходится практически половина всех каров – чуток больше 12 000 штук.
По словам представителей концерна DaimlerChrysler, всем покупателям отзываемых каров уже разосланы соответствующие приглашения показаться у наиблежайшего дилера Mercedes-Benz для устранения возможной неисправности.
(далее…)
Но сейчас, как докладывает ИА «Ladaonline», сборка джипов Шевроле Niva будет вестись в двухсменном режиме, а не в трехсменном, как это было в крайние несколько месяцев 2003 года. Кроме этого, в течение января и февраля 2004 года предвидено по три дня обучения для всего персонала компании, во время которых конвейер работать также не будет. Схожее решение, скорее всего, продиктовано перепроизводством, предпосылкой которого стал переход на валюту Евро в расчете стоимости джипов, также высочайшие объемы производства в конце прошедшего года. Меж тем, управление СП заявляет, что благодаря специальной зимней акции, во время которой авто продавались по зафиксированной рублевой стоимости, также появлению новейших дилеров, неувязка затоваривания фактически решена.
Напомним также, что в наступившем году СП «GM-АвтоВАЗ» планирует прирастить количество собственных дилерских центров еще на 36 штук, также начало продаж экспортного варианта джипа Шевроле Niva. Очередное принципиальное событие на осень этого года – 23 сентября обязано начаться создание кара Шевроле Viva, представляющего из себя несколько модернизированную версию модели Опель Astra.
(далее…)
При всем этом итоговые характеристики практически на 32 процента превысили сначало запланированную на 2003 год цифру в 20 000 каров.
Большей популярностью у русских покупателей по прежнему пользуются модели Toyota Corolla (8772 кара), Toyota Camry (6404 кара) и джип Toyota Land Cruiser 100 (3047 каров). Дальше идут модели RAV4, Avensis и Land Cruiser Prado, реализации которых не дотянули до отметки в 3000 штук.
Реализации каров Lexus за прошедший год выросли еще больше заметно – наиболее чем в четыре раза и достигли отметки в 1397 каров. При всем этом, большей популярностью посреди моделей данной марки пользуется джип Lexus RX300 (912 каров).
По предварительным прогнозам на 2004 году, в Рф планируется реализовать наиболее 30 000 каров Toyota и Lexus. Посодействовать в этом обязано расширение дилерской сети фирмы, также обновление модельного ряда.
(далее…)
По словам Берни, Абрамович не собирается брать ни команду Jordan, ни какую-либо еще. «Абрамович не проявлял энтузиазма к Формуле-1,» – заявил Экклстоун журналистам. К мнению «владельца формулы» стоит прислушаться, потому что Берни поддерживает дружеские дела с Романом Аркадьевичем и частенько встречается с ним.Тем временем, слухи о возможном приходе миллиардера в Формулу-1 вызвали реакцию посреди шефов команд. Так, шеф команды Minardi Пол Стоддард увидел, что большие средства не посодействуют Абрамовичу достигнуть скорого фуррора. «Горы наличности не купят моментальный фуррор в этих гонках,» – заявил он. Напомним, что еще не так давно конкретно Minardi числилась главной целью российского олигарха. Фактически дословно цитирует Стоддарда технический директор Ferrari Росс Браун. «Спешу разочаровать Абрамовича – тут за средства фуррор не купишь.» Но таковая реакция может быть вызвана слухами об интересе Романа Аркадьевича к главной звезде Ferrari – Михаэлю Шумахеру.
(далее…)
