
Самый быстрый автомобиль в мире, выпускаемый серийно, SSC Ultimate Aero TT, появился на интернет-аукционе eBay в качестве лота. Этот спорткар установил мировой рекорд и попал в книгу рекордов Гиннеса, разогнавшись до 412 км/час. Ultimate Aero TT-02 оснащен собранным вручную V-образным 8-цилиндровым двигателем с двумя турбинами, развивающим умопомрачительную мощность в 1183 л.с. при 6057 об/мин, и обладающим крутящим моментом на уровне 1094 фунт/фут при 6150 об/мин.
Желающие приобрести этот редчайший автомобиль должны предложить свою цену до 23 марта – именно тогда на eBay закончатся торги по этому лоту. По данным на 20 марта самое высокое предложение составляет 0 100, и, судя по всему, это далеко не предел.


(далее…)

Концептуальная модель электрического снегохода была разработана Андерсом Глосли, норвежским дизайнером. Основной идеей которого стало создание такого автомобиля, на котором можно смело погонять на заснеженных участках.
Данный автомобилья работает от электричества, и для передвижения использует гусеницы. В дизайне прослеживается ассиметричная форма, что само по себе делает автомобиль похожим на глыбу льда. В задней части автомобиля расположены мощные вентиляторы, которые поддерживают температуру в электрическом двигателе в зависимости от внешних условий, а также немерено различных датчиков сообщающих крайне полезную информацию водителю данного чуда.
(далее…)

В Европе начались продажи автомобиля Dacia Sandero (хэтчбек на базе Logan), работающего на сжиженном газе. Мощность 1,4-литрового двигателя, который работает на газе, составляет 75 л.с., а крутящий момент равен 112 Нм. Экологическая чистота позволяет покупателям автомобиля в определенных странах претендовать на различные льготы и бонусы.
(далее…)

В 2007 году компания Volkswagen представила самый потрясающий из когда-либо выпущенных Golf – концептуальный Golf GTI W12, оснащенный специалистами немецкой компании 650-сильным 6,0 л W-образным 12-цилиндровым двигателем с двумя турбинами от Phaeton, расположенным в центральной части кузова.
Естественно, что эта уникальная разработка никогда не поступит в серийное производство. Однако, если вам понравился внешний вид потрясающего хэтча Golf GTI W12, то вас, возможно, заинтересует новое тюнинг-предложение от Exclusive Tuning Worldwide.
(далее…)

Британский автосалон, который организуется в столице страны раз в два года, в грядущем 2010-ом не состоится. Об этом сообщили организаторы автосалона, сославшись на бедственное положение английской автомобильной промышленности, которая в силу экономического кризиса не потянет открытие выставки в следующем году.
Традиция, которая в Англии зародилась в далеком 1903 году, увы, прервет свою цепочку.
То постоянство, с которым Лондон принимал эстафету автомобильной моды в свои могучие руки, безнадежно иссякло. А ведь именно в Англии нам представляли те новинки и премьеры, которые в скором времени оказывались во всех уголках матушки Европы.
Большую часть английских автомобильных брендов британское подданство просто-напросто ‘почистило’, сохранив в живых лишь считанные единицы. А если посмотрим назад? Ведь раньше ситуация была такая же. Однако, если раньше английские автомобили худо-бедно разбирались на рынке благодаря усилиям правительства и самих автопроизводителей, то теперь даже после привлечения иностранных субсидий английские автомобили практически не продаются.
Сказать по правде, британскому автопрому Лондонский автосалон просто ни к чему – рекламировать некому и нечего – спроса нет. Конкурентов разве что, да и не выгодно это…
(далее…)

Еще недавно баварский автопроизводитель удивлял всех премьерой концептуального образца зяряженной версии новой ‘пятерки’ в Женеве, как уже, спустя несколько недель, в сети появились изображения серийной версии автомобиля.
Общая форма кузова и основных деталей экстерьера, на удивление, полностью сохранилась, а это значит, что серийный образец машины будет весьма и весьма агрессивным созданием.
А вот про интерьер сказать тоже самое, к сожалению, нельзя. Ветер перемен его не затронул, и салон остался в духе классического BMW – всюду наблюдается немецкая сдержанность, педантичность с аскетическим привкусом.
Официальный же дебют автомобиля в серийном исполнении состоится позже в этом году.






(далее…)

Подведены итоги конкурса «Лучшее авто по версии Рунета». Учредителем данной премии, которая прошла во второй раз, но до торжественной церемонии добралась лишь в первый, стал один из популярных российских интернет-проектов Mail.ru, а точнее его автомобильное подразделение Авто@mail.ru.
В нынешнем голосовании приняло участие рекордное количество пользователей интернета – 247 тысяч человек, которые и выбрали победителей в 16-ти номинациях.
Победители премии несколько отличались от тех, что выходили в лидеры по версиям других голосований. Первые места здесь заняли более «практичные» или же более «симпатичные» автомобили. В компактных категориях победу одержали сразу две модели Peugeot 107 и 207, в гольф-классе право называться лучшим заработал Mitsubishi Lancer, в среднем – Mazda 6, бизнес-номинация осталась за Toyota Camry, а в представительском сегменте вне конкуренции оказалась BMW 7 серии.
К слову, организаторы конкурса позволили себе довольно вольные трактовки классов авто и номинации. Так, BMW X6, к примеру, боролся в категории «Полноразмерный внедорожник», а «Отечественным автомобилем года» по версии Mail.ru стал УАЗ Патриот, выпуск которого начался аж в 2005 году.
Лучшие авто по версии Рунета
|
Категория
|
Победитель
|
|
Супермини
|
Peugeot 107
|
|
Городской авто
|
Peugeot 207
|
|
Гольф класс
|
Mitsubishi Lancer
|
|
Средний класс
|
Mazda6
|
|
Бизнес авто
|
Toyota Camry
|
|
Представительский авто
|
BMW 7 series
|
|
Компактный внедорожник
|
Nissan Qashqai
|
|
Среднеразмерный внедорожник
|
Porsche Cayenne
|
|
Полноразмерный внедорожник
|
Audi Q7
|
|
Купе
|
Mercedes-Benz SLR
|
|
Суперкар
|
Audi R8
|
|
Кабриолет / родстер
|
Lamborghini Murcielago Cabriolet
|
|
Минивэн
|
Ford S-MAX
|
|
Самый мужской автомобиль
|
BMW X6
|
|
Отечественный автомобиль
|
UAZ Patriot
|
|
Гран-При «Автомобиль-мечта»
|
BMW X6
|
(далее…)

На автосалоне в Женеве показывали не только дорогие и красивые машины типа нового Rolls-Royce или самой мощной Audi TT RS. В Женеве можно было посмотреть и на бюджетные автомобили. Сначала всем показалось, что самой дешевой моделью Женевы является новый Matiz (точнее Spark). Однако чуть позже выяснилось, что это совершенно не так. Оказывается, индийская компания Tata привезла в Швейцарию свою модель Nano. Да не простую, а в версии для европейского рынка!
(далее…)