Микко Хирвонен выиграл легендарное Ралли Монте-Карло | AutoNews

Микко Хирвонен выиграл легендарное Ралли Монте-Карло

Ford | Опубликовано 31st Январь 2010 | Метки: , , , , , ,

ford Fiesta S2000

Ралли Монте-Карло для любого пилота – это почти то же самое, что для финского гонщика Ралли Финляндии. Победа в любом из них – очень точный показатель класса гонщика.

Финну Микко Хирвонену удалось продемонстрировать свой уровень обоими способами: в прошлом году он впервые в своей карьере выиграл финскую гонку, а в минувшие выходные победил на старейшем ралли мира. Причем, эту победу Микко одержал на совершенно новом для себя автомобиле – Ford Fiesta S2000, для которого Ралли Монте-Карло стало «боевым» дебютом в раллийном первенстве Intercontinental Rally Challenge (IRC).

Микко Хирвонен выиграл легендарное альпийское ралли

ford Fiesta S2000

«Победа в Монте-Карло много значит для меня. Особенно если учесть, что мы выступали на совершенно новой машине, – заявил на послегоночной пресс-конференции Хирвонен. – Наша команда проделала огромную работу: Fiesta S2000 вела себя отлично и не доставила нам никаких проблем. Были некоторые трудности с пуском мотора в начале гонки, но на итоговый результат это не повлияло». Стоит отметить, что второй экипаж на Ford Fiesta S2000 был вынужден сойти из-за неполадок двигателя.

ford Fiesta S2000

«Я очень доволен нашим успехом. Победа новой «Фиесты» в первой же гонке говорит о высоком потенциале этой машины, – радовался после финиша Малкольм Уилсон, руководитель команды M-Sport, занимавшейся разработкой и постройкой раллийной Ford Fiesta. – Я надеюсь, что скоро мой телефон начнет разрываться от звонков потенциальных покупателей». По словам Уилсона, его команда уже получила 50 заявок на Ford Fiesta S2000, причем постройка 24 машин уже оплачена.

ford Fiesta S2000

ford Fiesta S2000

Однако заводской команды Ford в серии IRC пока не будет. Как заявил Уилсон, он надеется на частных пилотов, которые смогут составить конкуренцию лидерам общего зачета. А сам «Форд» планирует «пересесть» на «Фиесту» лишь в следующем году, когда на смену машинам класса WRC в чемпионате мира придут автомобили Super1600+.

Не исключено, конечно, что по ходу сезона Уилсон пригласит за руль Ford Fiesta S2000 еще какую-нибудь «звезду». Например, Маркуса Гронхольма – ведь даже хорошему продукту дополнительная реклама никогда не повредит.

sport24.org.ua





 
 

Комментариев нет »

Пока комментариев нет. Будь первым!

Оставить комментарий