Постоянные посетители сайта DRIVE2.RU, вероятно, в курсе ремонтной эпопеи с участием некогда «горячего» хэтчбека Peugeot 207 RC, принадлежащего Кириллу Иванову. Семь визитов в сервис так и не вылечили автомобиль от гипотонии турбокомпрессора — не то врождённой, не то приобретённой. Вся редакция (точнее, те, кто не разъехался в отпуска) с замиранием сердца прислушивается к телефонным разговорам Кирилла: что за панацею предложат ему сервисмены Peugeot на сей раз? Бедняга отвечает на звонки тихо и сдержанно. Но сегодня я обнаружил у него на столе вот такой натюрморт.
(далее…)
Легендарное итальянское дизайн-ателье Pininfarina в скором времени сменит хозяина. Семья Пининфарина даже прибегла к услугам миланского банка Banca Leonardo, чтобы сбыть с рук контрольный пакет акций компании. Всё из-за финансовых трудностей, с которыми столкнулась фирма. Ещё в прошлом году было объявлено о продаже четверти бизнеса, однако сделка так и не состоялась.
(далее…)
Экология и экономичность волнуют сейчас едва ли не каждого автопроизводителя, в том числе и шведов из Volvo. Скандинавы уже представили и вывели на рынок линейку моделей DRIVe, оснащённых «зелёными» и берегущими топливо турбодизелями. В арсенале шведов также имеется ряд концептуальных разработок а-ля гибридная версия C30.
(далее…)